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Quelle est la cote des Porsche 911 Type 991 et Type 992 ?

Découvrez la cote des mythiques 911 !

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Les septième et huitième générations de Porsche 911 sont récentes. Pourtant, certains modèles sont déjà collectionnables. Quelle est la cote des Porsche 911 Type 991 et Type 992 ? Combien valent les extraordinaires 991 GT3 RS Phase 2 et 992 GT3 RS ?

Porche d’occasion : combien valent les 911 type 991 ?

La Porsche 911 Type 991 a la délicate mission de succéder à la 911 type 997 à partir de décembre 2011. Pour plaire au plus grand nombre de Porschistes, ses lignes sont très consensuelles. Son aspect gagne en agressivité, avec une touche de modernité et une largeur plus généreuse au niveau des ailes.

Derrière ses lignes s’inscrivant dans la lignée de celles de la 911 originale se cachent de nombreuses innovations et une motorisation toujours plus généreuse.

Quelle est la cote d’une Porsche 991 selon le modèle ?

Comme pour la Type 997, le constructeur allemand a choisi de décliner la mythique sportive dans de nombreuses versions. L’idée est que chacun trouve exactement le modèle qui lui convient en fonction de l’usage.

Pour la phase 1 (2011 à 2015), la cote d’une Porche 911 Type 991 en fonction de la version et de l’état est :

  • 991 Carrera : de 61000 € en bon état à 81000 € en parfait état ;
  • 991 S : de 67000 € à 87000 € ;
  • 991 Carrera Cabriolet : de 69000 € à 89000 € ;
  • 991 S Cabriolet : de 75000 € à 95000 € ;
  • 991 Carrera 4 : de 67000 € à 87000 € ;
  • 991 Carrera 4S : de 75000 € à 95000 € ;
  • 991 Carrera 4 Cabriolet : de 73000 € à 93000 € ;
  • 991 Carrera 4S Cabriolet : de 81000 € à 101000 €.
  • 991 Turbo : de 96000 € à 126000 € ;
  • 991 Turbo Cabriolet : de 107000 € à 137000 € ;
  • 991 Turbo S : de 109000 € à 139000 € ;
  • 991 Turbo S Cabriolet : de 117000 € à 147000 € ;
  • 991 50 ans : de 132000 € à 152000 € ;
  • 991 Targa 4 : de 86000 € à 106000 € ;
  • 991 Targa 4S : de 101000 € à 121000 € ;
  • 991 GTS : de 93000 € à 113000 € ;
  • 991 GTS Cabriolet : de 103000 € à 123000 € ;
  • 991 C4 GTS : de 94000 € à 114000 € ;
  • 991 C4 GTS Cabriolet : de 103000 € à 123000 € ;
  • 991 Targa 4 GTS : de 121000 € à 141000 € ;
  • 991 Black Edition : de 67000 € à 87000 € ;
  • 991 Black Edition Cabriolet : de 79000 € à 99000 € ;
  • 991 GT3 RS : de 139000 € à 169000 €.
Pour la phase 2 :

  • 991 Carrera : de 75000 € à 95000 € ;
  • 991 Carrera S : de 91000 € à 111000 € ;
  • 991 Carrera Cabriolet : de 89000 € à 109000 € ;
  • 991 Carrera S Cabriolet : de 99000 € à 119000 € ;
  • 991 Carrera 4 : de 86000 € à 106000 € ;
  • 991 Carrera 4S : de 96000 € à 116000 € ;
  • 991 Carrera 4 Cabriolet : de 96000 € à 116000 € ;
  • 991 Carrera 4S cabriolet : de 104000 € à 124000 € ;
  • 991 Targa 4 : de 105000 € à 125000 € ;
  • 991 Targa 4S : de 109000 € à 129000 € ;
  • 991 Turbo : de 130000 € à 150000 € ;
  • 991 Turbo S : de 149000 € à 169000 € ;
  • 991 Turbo Cabriolet : de 141000 € à 161000 € ;
  • 991 Turbo S Cabriolet : de 157000 à 177000 € ;
  • 991 R : de 270000 € à 310000 euros ;
  • 991 S Endurance Edition : de 115000 € à 135000 ;
  • 991 GTS : de 102000 € à 122000 € ;
  • 991 GTS Cabriolet : de 114000 € à 134000 € ;
  • 991 C4 GTS : de 113000 € à 133000 € ;
  • 991 C4 GTS Cabriolet : de 120000 € à 140000 € ;
  • 991 Targa 4 GTS : de 124000 € à 144000 € ;
  • 991 Turbo S Exclusive Series : de 305000 € à 335000 € ;
  • 991 GT2 RS : de 340000 € à 370000 € ;
  • 991 GT3 Touring : de 155000 € à 175000 € ;
  • 991 Carrera T : de 85000 € à 105000 € ;
  • 991 GT3 RS : de 210000 € à 230000 €.

911 Type 991 GT3 RS Phase 2

Vous cherchez une 911 Type 991 pour des sessions sur circuit privé ? Taillée pour avaler l’asphalte, la GT3 RS Phase 2 est une version rageuse de la luxueuse sportive. Cette belle mécanique qui va jusqu’à emprunter des éléments à la version des 24h du Mans peut être conduite sur route.

La 911 Type 991 GT3 RS Phase 2 s’inscrit dans la lignée des GT3 et des RS en embarquant un flat-6 atmosphérique développant 520 chevaux à 8250 tours/min. Le couple est de 470 Nm à 6250 tours/min. Ainsi, la 991.2 GT3 RS pulvérise le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Sa vitesse maximale est de 312 km/h.

La 911 Type 991 GT3 RS Phase 2 étant très recherchée en occasion, sa cote oscille entre 210000 € et 230000 €.

Type 992, toute dernière génération de 911

Dévoilée au salon de Los Angeles fin 2018, la 991 (992) est la huitième génération de la mythique 911. Commercialisée l’année suivante, la ligne de la sportive ne connaît que des changements en douceur. Il en est tout autrement au niveau de l’équipement, de l’habitacle, des technologies embarquées et de la motorisation.

Quelle est la cotation des 911 type 992 ?

Même si elle est toujours en production, la 991 (992) est très recherchée sur le marché de la seconde main. Ainsi, pour un exemplaire en très bon état, la cote d’une Type 992 dépend de la version :

  • 992 Carrera : 105000 € ;
  • 992 Carrera Cabriolet : 119000 € ;
  • 992 Carrera 4 : 110000 € ;
  • 992 Carrera 4 Cabriolet : 120000 € ;
  • 992 Carrera S : 115000 € ;
  • 992 Carrera S Cabriolet : 125000 € ;
  • 992 Carrera 4S : 125000 € ;
  • 992 Carrera 4S Cabriolet : 135000 €.
  • 992 GT3 RS : 145000 € à 200000 € selon les options.

911 type 992 GT3 RS

Comme c’est le cas pour la 991.2 GT3 RS, la 911 Type 992 GT3 RS est très recherchée. Conçue pour la conduite sur circuit, son ADN est le même que celui de la 911 GT3 R, la version exclusivement dédiée au sport automobile.

La 911 GT3 992 RS embarque ainsi un flat 6 atmosphérique de 4 litres développant 525 chevaux et 465 Nm de couple. Grâce à un aérodynamisme poussé et une suspension spécifique, le bolide peut se targuer d’afficher des performances impressionnantes. Porsche la donne ainsi pour une vitesse maximale de 296 km/h, le 0 à 100 km/h ne lui demandant que 3,2 secondes.

Cette luxueuse sportive très recherchée en occasion peut se négocier entre 145000 € à 200000 € selon les options. Toutefois, malgré une cote élevée, il n’est pas facile d’en trouver une.

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